新建海南西环铁路最后一座、也是最长一座隧道——三亚荔枝岭隧道近日全线贯通，至此，新建海南西环铁路全线13座隧道已全部贯通，为年底具备通车条件奠定了坚实的基础。荔枝岭隧道全长米，为双线隧道，位于海南省三亚市崖城镇南滨农场处，于年9月30日开工建设。荔枝岭隧道最大埋深米，大部分埋深～米左右。隧道采用拱上明挖、拱下暗挖法施工。新建海南西环铁路进展顺利，铺轨完成约一半。至年3月底，米长轨已到场.5公里，焊轨.75公里；制枕厂生产枕木63万根。开工以来累计完成路基土石方.8万立方米，完成总量的95%；制梁完成片，占总量的98%；桥梁架设完成孔，占总量的93%；特大、大、中桥开工以来累计折合完成延长米，占总量的97%；涵洞折合完成横延米，占总量的99%；铺轨完成单线公里，占总量的47%；电气化接触网支柱安装根，占总量的77%。据统计，年至3月底，新建西环铁路完成投资39.1亿元，完成年度计划的52%；项目开工以来累计完成投资.1亿元，占项目总投资的70%。《海口晚报》/04
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