北京治疗白癜风要多少钱啊 https://m.39.net/disease/a_5469158.html舾装是现代船舶生产中的最重要的阶段之一，实际上现代的舾装作业，并非一定要在船舶下水之后才进行。目前很多大型船舶还在分段阶段，就已经可以进行一些舾装作业，专业上可以叫做预舾装。因此船舶在分段阶段、船台或者船坞生产阶段，以及在舾装码头阶段都可以进行舾装生产。瀚海狼山，匈奴狼山在这里说的舾装阶段，主要是指狭义的码头舾装阶段，也就是船舶下水之后的舾装阶段。舾装作业涉及的专业最多，也是最体现船厂生产管理水平的阶段，舾装的工艺水平的整体速度，直接关系到船舶的交船速度的交船质量。舾装的具体范围非常广泛，涵盖设备、管系、通风、电气、内舾、武器等各个方面。包括舵设备，锚设备，系泊设备，救生设备，关闭设备，拖带和顶推设备，梯子，栏杆，桅杆的安装。还有舱室的分隔与绝缘材料的安装，船用家具与卫生设施的制造安装，厨房冷库和空调系统的组成与安装，船用门窗的安装。涉及到结构、机械、电力、通信、水声等多个专业。从舾装位置上区分，又可以分为机舱舾装、住舱舾装、甲板舾装三大类。机舱舾装包括主机、轴系装置、锅炉、发电机等大型机械设备的安装；还有机舱各类管系以及基座、箱柜等装配工作。住舱舾装主要是船员生活类舱室内的舾装，主要包括家具与卫生设施、舱室分隔、防火绝缘处理等。甲板舾装遍布全船，涵盖了除机舱区域、住舱区域以外区域的舾装作业，涉及到了操舵设备、系泊设备、起货设备、通风设备的安装。船舶舾装一般占到船舶建造总工程量的60%以上。因此即使码头舾装的时间，也往往长于同一艘船舶在船坞生产阶段所占据的时间。那么为何码头舾装期往往比船坞或者船台生产期都长呢，除了舾装本身项目繁多，工时最长外，船坞或者船台生产紧张，必须有时间限制也是重要的原因。比如对很多世界级的大船厂来说，有一百万吨的船坞生产设施不得了。这就相当于同一个大船厂的单一厂址，有3个30万吨级的大船坞加1个10万吨的小船坞或者船台。而这类大型船厂，一般年船舶产出量在万吨到万吨之间；高峰时甚至年下水量可以达到万吨。因此船坞容纳量往往只有下水总量的六分之一到八分之一。这样就不允许所有的船舶，一年到头都在船坞内生产。必须穿插入坞，大部分船舶的船坞期只有2到3个月，就必须完成合拢后立即出船坞进行舾装。最大限度地利用船坞的生产效率。那么世界上有没有特殊的大船，一到两年内都不出船坞。甚至大部分本来该在舾装码头上进行的后期舾装作业，基本在船坞内就进行了。等下水的时候，船舶本身的完成度已经极高。可以说下水不久就可以交付使用。这样的大船其实是有的，一般都是极为特殊的工程。船坞内舾装好处很多，首先不需要挪动位置，大部分在船舶合拢阶段就已经成型的工艺和施工流程可以继续保留。舾装电力和材料运输更有保障，其次，船坞内部的舾装环境稳定，不像舾装码头每天还有潮起潮落。这样对特殊设备的安装精度会更高。虽然现在不少大船厂看似是在大河的边上，其实距离入海口并不远，因此每天仍然有潮水涨落。这类长期占据船坞，不计成本的工程，一般下水后就可以交付使用了！
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