中国船级社
中国船级社圆满完成超大型智能油船智能系统风险评估
年6月18日，中国船级社科创试验中心在北京成功组织召开了“NEWJOURNEY”轮智能系统风险评估评审会。CCS风险评估团队通过评估，进一步识别出智能系统潜在的风险隐患，提出了相关建议措施，降低了智能系统自身及其对船舶的风险，提高了智能系统和船舶的安全性。风险评估结果将使船舶操作和维护人员了解智能系统的能力和局限性，以实现船舶智能系统最佳性能。本次风险评估工作得到了船东的高度认可和充分肯定。
中国船级社受邀参加世界交通运输大会
近期，由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院共同主办，中国公路学会承办的“世界交通运输大会”在北京举行。中国船级社参加了此次大会，并受邀在大会论坛上发表了主题演讲。通过大会交流，CCS积极主动地向业界宣贯CCS智能船舶技术标准体系和智能、绿色、安全的发展理念，展现了CCS技术水平和服务能力。
欧盟与行业组织IMO海安会第届会议通过更安全系泊操作的措施
在近日举行的IMO海上安全委员会（MSC）期间，与会者讨论了与航运业安全和保障有关的当前问题。讨论的问题还集中在由SDC分委会根据丹麦最初提交的提案编写的安全系泊操作措施草案。经委员会获得批准的措施涉及修订的SOLAS条款和指南，旨在改善船舶系泊作业中经常发生事故和不安全工作情况的现状。这些措施现在将分发给成员国，以便在年的下一届海安会会议上通过。(改编自沃燊海事)
航运马士基将为客户提供“碳中和”海运服务
马士基将推出业内首家全新“碳中和”(carbon-neutral)海运产品，一部分积极寻求可持续发展供应链解决方案的客户正在进行试点。H＆M集团致力于转向“碳中和”运输，是参与该项目的第一家客户。(改编自国际船舶网)
美伊冲突升温，马士基决定改变航线
随着美伊冲突升温，马士基集团近日表示，由于地缘政治风险持续提高，集团已经决定改变航行路线。此前，连续油轮遇袭事件以及伊朗击落美军无人机，这可能将冲击全球最关键的原油运输航线。(改编自国际船舶网)
中远海运开通洋浦至仰光新航线
近日，中远海运集装箱运输有限公司正式开通洋浦至仰光航线，投入3艘TEU船舶，打通洋浦与新加坡、缅甸、马来西亚的往返通道。(改编自海口晚报)
造船中远海运特运下单订造一艘5万吨半潜船订单
近日，中远海运特运5万吨半潜船建造合同签字仪式在广船国际南沙厂区举行。特运公司的旗舰船队将迎来新成员。据悉，新造5万吨半潜船总长约.70米、型宽43.00米、型深13.00米、设计吃水9.68米、下潜最大吃水26.0米，单船船价约为万美元。(改编自国际船舶网)
日本船厂5月出口订单量同比增长6%
近日，日本船舶出口协会公布的数据显示，日本船厂今年5月接获14艘船的出口订单，共计52.86万总吨，同比增长5.6%，但较今年4月下降29.5%。(改编自航运界网)
综合韩国与挪威签署协议加强造船及无人船领域合作
据悉，韩国总统文在寅近日在访问挪威期间与挪威达成协议，两国同意加强氢能（HydrogenEnergy）、造船、北极以及无人船领域的合作。会议期间两国签署了氢能合作备忘录（MOU），以充分结合并利用韩国在氢动力汽车方面的强项与优势，以及挪威在生产与供应方面的能力，进而为两国寻求更进一步合作伙伴关系开创机会。(改编自国际船舶网)
END
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