连日来，在对海口火车站、火车东站、秀英码头、美兰机场、汽车东站、汽车南站、汽车西站7家单位的“双创”工作进行督查后，28日，市“双创”工作指挥部督查考核组将督查情况进行通报。
记者注意到，在此次考核中，多个窗口单位均存在这样那样的不足，多个症结也被逐一曝光，亟待对症下药。
1卫生环境不及格卫生环境好与差，是城市窗口单位给人的第一观感，但在汽车东站、南站、西站，考评组发现，上述车站都不同程度存在站前乱摆乱卖、乱停乱放、垃圾裸露等现象。
其中，在汽车东站大厅中占用通道摆卖摊点，汽车南站会议室墙角很多老鼠屎。在汽车西站，停车棚中物品乱堆放，垃圾裸露；而在秀英码头，旅客候船区男厕脏臭。
2消防设施不过关消防设施关乎公共安全，不容忽视，但在督查中，考核组发现，部分单位消防设施不完善，存在诸多的安全隐患，这一点尤其让人堪忧。
如：汽车南站部分消火栓箱内有杂物，消防水带老旧，灭火器压力不足；在海口港码头，考评组督查发现，感烟报警器、疏散指示标志设置不合理；在汽车东站，应急出口紧闭，电动车堵塞通道，应急灯未通电，情况也不容乐观。
3投诉机制不顺畅有问题，被投诉，即刻整改。可让人不放心的是，有部分单位投诉监督渠道并不顺畅，如在汽车南站等，存在没有投诉记录薄，投诉受理、办理结果不反馈等短板。
被考核组点名批评的海口火车站和火车东站，投诉程序繁杂。乘客若想投诉，首先得向系统平台投诉，再由广州铁路局受理后再派发到粵海铁路局，然后由粵海铁路局派人核查办理，将结果向广州铁路局报告，最后再由系统平台向投诉人反馈。
4部门管理有盲区此前，经驻点联合执法，打击黑车一段时间后，相关部门也交上了一份让人满意的答卷，但考核组成员再一次在各个汽车站广场外督查时发现，黑车有回潮的迹象。
据考核组成员介绍，在部分汽车站广场外实行督查发现，部分单位与相关部门之间存在一定的管理盲区。如：出租车上车点及通道两侧存在电动车拉客现象，考评组指出，主要原因在于车站、交警、街道、交通等部门相互之间职责不明，造成谁都不管、谁都不想管的局面。
5“双创”宣传需努力在“双创”工作启动之初，营造好的宣传氛围是必须的，但部分窗口单位未能利用宣传栏、广告栏等多种载体，宣传社会主义核心价值观、精神文明创建等。
考核组在督查中发现，在海口火车站等，仅是张贴几张篇幅不大的宣传图片。考核组成员指出，这般单一的宣传方式，导致宣传效果不明显，宣传力度有待于加强。
双创红榜
26日上午，团市委组织多名青年志愿者开展千人“双创”攻坚大行动。来自海口市、海南大学、海南医学院的多名青年志愿者集中在龙华区城西镇和美兰区海甸街道、新埠街道等地开展了环境卫生清洁活动。
志愿者们或是沿着南渡江河岸清捡垃圾杂物，或是挥舞扫把铁锹清理城中村卫生死角，或是拿着刮刀喷壶走遍背街小巷铲除小广告。经过半天努力，共约清捡河岸垃圾箩筐，清运生活垃圾56卡车，清理小广告1.2万张。
来源：海口晚报
编辑：王军营
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