“十三五”规划纲要草案
布局未来交通
沿海高速铁路海口-大连在页的“十三五”规划纲要草案中，有两张彩图格外引人注目——分别是中长期高速铁路网规划、民用运输机场规划布局。不同颜色标注着发展新布局，从中可以透出一个清晰的“多彩中国”未来新图景。中长期高速铁路网规划示意图从下面这张彩图中可以看出，在既有高速铁路的基础上，规划中的中西部地区以及城际间交通通道明显增多，全国高速铁路网纵横交错。蓝色的是纵向通道。最东面是沿海高速铁路，从海口、广州、福州、上海、天津……可抵达大连等地；最西面则是从昆明、成都……再到西宁等地。绿色的是横向通道。最北面是以哈尔滨为中心向两面延伸；中间可从银川经呼和浩特抵达北京；最南面则是昆明、南宁……直至广州。红色虚线标注着规划一条从福州到台北的海峡高速铁路。民用运输机场规划布局示意图蓝色三角块标注有28个在建运输机场；红色方块标注有个规划新增运输机场；研究布局运输机场有11个……听他们说李志军委员中国交通建设中国公路工程咨询集团有限公司副总经理运输通道网络连接东西、纵贯南北、连通内外，并与“一带一路”有机衔接，将大大提升交通运输的速度和便利性，促进城市间贸易往来，并带动城市群发展。傅企平全国人大代表浙江奉化滕头村党委书记两个交通线路的建设一方面缩短了货运、客运的时间，另一方面加快相关基础设施建设，将成为带动投资、拉动经济发展的重要引擎。刘汉元全国政协委员尽管这些年我国交通设施发展很快，但从人均来看，同国际一流发达国家相比还有很大差距。我们需要更快、更好的铁路、机场，为中国发展助力。规划到年“这两个示意图都标注着规划到年。甘肃兰州有色冶金设计研究院总建筑师宁崇瑞委员指出，跨度从5年到10年再到15年，这意味着对交通发展更注重长远性和规划性，体现了顶层设计意识。据新闻大连
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