海航一拖八新三板最大资本系的秘密

不出意外,海航系将成为新三板最大的资本系。

新三板在线统计,目前海航系已挂牌新三板的公司有六家,分别是联讯证券、易建科技、海航冷链、新生飞翔、首航直升和海航期货;同时,另有渤海保理和思福租赁这两家海航系子公司正在等待股转系统审核。

12月7日,渤海国际商业保理股份有限公司向全国股转系统提交《公开转让说明书》等申请材料,正式踏上挂牌新三板的大队伍。

这是海航系赶赴新三板的第八家子公司。自年7月联讯证券挂牌后,海航系加速围猎新三板。

如今,在除了主板、创业板和港股等上市公司外,海航系已在新三板落下八子,其金融、航空、互联网、物流以及旅游等各个业务板块均布局妥当。

海航金融四大金刚

联讯证券、海航期货

思福租赁、渤海保理

提起海航,坐过飞机的人都很熟悉。自年5月2日以成功首航后,海航集团用了20多年的时间从单一的地方航空运输企业发展成为以航空、实业、金融、旅游、物流为支柱的大型企业集团。

到年,海航集团的总资产已近亿元,参控股上市公司10家,年实现收入逾亿元。年7月,海航集团首次登榜《财富》世界强,以营业收入.46亿美元位列第位。

新三板全国扩容后,海航集团就抓紧布局旗下企业挂牌新三板。

联讯证券是海航集团率先送上的第一子。年7月31日,联讯证券在全国股转系统上公开转让。

联讯证券定位于为中小投资者和中小企业提供投、融资等中介服务的现代金融服务企业。年上半年,公司资产管理业务规模亿元,行业排名第41位。这期间,该公司实现营业收入7.61亿元,实现净利润2.82亿元。

今年5月14日,联讯证券宣布大股东海口美兰国际机场有限责任公司计划将其持有的5.82亿股股份转让给渤海租赁。这意味着渤海租赁将接替美兰机场成为联讯证券新的大股东。

尽管联讯证券对外的表述中均称公司无控股股东和实际控制人。但海航系为其实质性的大股东却是不争的事实。

年6月5日,证监会批准了海航集团子公司美兰机场受让北京华远集团所持联讯证券22.33%的股权。年,海航系旗下大新华航空再次受让联讯证券8.89%的股权。即便后续股份被摊薄,但截至年4月,美兰机场和大新华航空仍合计持联讯证券近23%的股份。

截止目前,联讯证券称得上是新三板最受







































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