鄂州花湖机场的建设如火如荼
黄石发展迎来了新的历史机遇
哪些道路将直达机场
最新消息来了
日前
根据市委、市政府的工作安排
市自然资源和规划局
组织力量开展了
黄石对接鄂州花湖机场的
南北快速通道规划研究
并已通过了
市自然资源和规划委员会的审议
即将付诸实施
据悉
此次规划研究的南北快速通道
包括远近两条通道
?一号通道
一号通道为近期实施通道北起鄂城大道，向南途经??花明路青港湖大众山仁智山水小区西侧磁湖路桂林路圣明路园博大道以双向四车道为主，局部双向八车道，设计时速为60km/h,全线长约15.78km，现已进入建设工程可行性研究阶段。
?二号通道北起迎宾大道，向南途经
湖滨大道
青山湾
大众山
磁湖
团城山公园
朱家咀
红旗水泥厂
黄荆山
庆洪路
园博大道
大冶湖
止于蕲嘉高速
二号通道为规划控制远期通道，为双向六车道，设计时速为60km/h,全线长约23.4km。
纵观黄石的交通格局和发展历程
其南北方向的连接
向来掣肘诸多
从自然地理环境上看，黄石临长江自上而下，主要的内湖流域有花湖流域、磁湖流域、大冶湖流域、海口湖流域、菖湖流域、网湖流域和上巢湖流域。区域内山水相间，城市组团分散其中。近年来，随着城市发展步伐加快，城市居民对于快速出行的交通需求日益增强。
而随着鄂州花湖机场的建设和投入使用，将为黄石发展临空经济带来超强的拉动力，并为黄石市建设公路港、水运港、铁路港、航空港从而实现“四港联动”，打造对外开放新高地创造天时地利的机遇。
与此同时，武汉东扩与黄石相接；黄石大冶加速同城化、黄石阳新一体化格局正在逐步形成。在此背景下，打通黄石南北快速通道的必要性便不言而喻。
“快速通道将促进整个城市的交通运转更有条理
对城市经济社会发展有积极作用”
东楚晚报记者从
市自然资源和规划局相关业务部门负责人了解到
南北快速通道的建设
对于黄石的未来发展
具有十分重要的意义
从黄石现行的交通路网看黄石城区南北方向的主干道有黄石大道、湖滨大道、大泉路等道路。大泉路可以通行货车，而黄石大道和湖滨大道是生活性干道，随着环大冶湖的开发，交通流量日益增大，南北方向的现有通道远远不能满足交通需求。
近年来，随着城市快速发展，全域一体化程度进一步增强，建设南北快速通道，破解城市交通发展的天然屏障，分担现有城市内部主次干道拥堵不畅的交通压力，是发展鄂东大城市战略格局，拓展地缘优势新空间，全面快速融入“双循环”新发展格局的重要支撑和坚实基础。
从规划目标上看南北快速通道北接鄂州花湖机场，南连杭瑞高速公路，并与多条城市内部主次干路网和外部高速公路网相连通，是黄石市城市发展的交通动脉和形象窗口，有利于带动城市片区综合开发，产业更新与布局、文旅资源开发等多方面发展，从而促进城市经济社会全面提升发展。
该通道规划实施
将进一步完善我市快速交通网络
快速有效对接鄂州顺丰机场
推动黄石-大冶同城化
黄石-阳新一体化发展
提升市民生活品质
提高我市鄂东南区域交通枢纽地位
促进我市社会经济全面发展
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