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席卷全国，燃油车掀起降价风暴，正引起全汽车产业链的剧烈连锁反应。受到价格战重创的，不仅是各车企，二手车商第一个顶不住。
“掀桌子不可怕，可怕的是下一个掀桌子的不知道是谁，让我们在这儿瑟瑟发抖。”卖了八年的二手车，从湖北赶来的辛成，尽管他认为“东风系”降价营销噱头比现实更大，但是对于目前车市起伏来说，他亦颇有些无可奈何。
3月上旬，一场燃油车价格战在湖北先声夺人，看看待着的吃瓜群众吧。许多燃油车企相继加入价格战的行列，一些型号新车、二手车价格倒挂。而在听说21万元雪铁龙C6暴跌9万元之后，辛成为了许多本来要购买二手车的客户，全都扭头买新的。他也开始担心起自己的50台二手存货会砸在手里。
目前，在汽车市场的总体上，不管是新车，二手车，消费者持币观望心理强烈。这也是今年车市的特点之一。根据3月6日至12日间上险数据，整体乘用车市场销售31.37万辆，同比下跌8.5%，环比下跌10.7%。“这几天的车都很难开了,降价促销的效果不明显。”“他们觉得再等等可能更便宜。”辛成说道。
当燃油车出现大范围降价优惠的时候，谁也不想做“韭菜”。在社交平台上，很多消费者吐槽:“新车降价了，二手车也卖那么贵了，实在是无语了。”湖北二手车商秦祺对市界记者说,二手车原本只剩下多块砍价空间，新车降价之后二手车的砍价更加严重。从他口中得知，决定购买二手车的网友不在少数，当我们了解到新车价格下调时，扭头就撤掉定金，改新车了。
“雪铁龙C3-XR二手车卖6.2万元，新车补贴后售价5.7万元，加上购置税等杂七杂八的费用，新车价格相当划算了。”秦祺说现在要把手中的雪铁龙C3-XR出售,起码又要降价了,“降到5.5万以下才可能有人买。”
二手车商老朱在2月份收取了年12月下旬上市的雪铁龙C3-XR,售价6.1万元。这两天，前来购车的人们却给了他们一口5万元的价钱，可气走了老朱。“这可是妥妥的准新车啊！价格实在是太低了，我没法卖，一点赚钱空间也不留。”
不少二手车商为挡住新车降价抢夺顾客的势头，不得已纷纷降价自救。
上海某二手车商将旗下所有的车普遍降低了1万元左右,年的别克昂科拉售价6万元、年的长安CS75售价约4万元。海口还有二手车商把年上市的沃尔沃XC60降价销售，现在的价格只要四万余元。
据江西南昌的二手车商介绍，其年本田皓影新能源车原价为18.8万元，目前已降价元，同年奥迪Q5L豪华动感车型原价32.3万，直接降价元。
不过即便是这样，这几家二手车行客流显然不如从前了。
3月份之前，辛成的车行每天客流至少有20个人，每天可以交易七八辆。而如今他这是门可罗雀了,“咨询人数减半，这个月能卖2、3台车就不错了。”
辛成手里有几条雪铁龙，都是3年多的老车了，二手价格不到3万元，就算新车降价了，也不会给他造成太大打击。他认为，现在二手车市场上卖的都是些“老旧货”,如果能把它们卖掉的话，那就赚得更多。可辛成再也顾不得最初的收购价了，出售价是否保本。“我们是做销售的，现在市场不好，我们就卖得快一些。”“只要顾客开价不是太离谱，我愿意当即出售，减少库存压力。”
市界指出，在短视频平台，不少二手车商将一些放置在车行已久的“沾灰”车辆，搬到直播间大肆渲染。这些车商们认为，二手车市场上的价格与新车相比，其实还是有一定差距，但只要能卖出去，就已经足够好了。对于他们来说，目前能卖出一部就是一部了。他们认为，二手车市场的价格已经被抬高到一个很高的程度，再加上消费者对于二手车的了解还不够深入，所以买一辆二手车也不容易。而且在过去，人们也不在乎这些低价车是否能卖得起。在他们看来,“沾灰”二手车，其实就是在买一辆便宜又实惠的车，这是一个不错的选择。他们认为
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