探索自贸港首单二手车出口业务车老板海南跑

「本文来源:证券导报」

新海南客户端、南海网、证券导报12月8日消息(记者康景林)经过20多天船期,这两日,自贸港首单由海南出口的二手车即将抵达迪拜。海南六六汽车进出口有限公司负责人许先俊正掐算着时间,在海口远程安排迪拜公司员工对接。这单业务,他极为看重。

年,许先俊的时间被截然分成两大块,前半年在迪拜,后半年在海南。人在迪拜时心急火燎揣着的心事,回海南后流水般顺滑地办成了。“两眼一抹黑来海南投资,在政府几个部门间跑这个大冷门手续,还让我跑出了幸福感。”

12月7日,35岁的许先俊在海口忙着找场地,正琢磨着建个大规模的汽车销售展厅与售后点。

直觉!认定了海南

8年前,许先俊开始做二手车生意,有起色后接连在江苏与重庆开展厅销售,跟进售后维修。没几年,又在迪拜设展厅,销售豪华车,开租赁公司,办修理厂,企业规模逐年进阶,手中的资源在二三十个国家间流转,豪车与二手车进出口业务做得风生水起。

年,公司迎来发展黄金期,许先俊带队深耕迪拜市场,几乎常驻迪拜,业务覆盖欧洲、非洲及中东地区,在行业内颇为知名。

也就在这一年,我国首次在北京、上海、广东10个地区启动二手车出口业务。上榜省市迅速遴选试点企业开展业务。“我在迪拜得到消息时,报名已结束,晚了一步!”

拿到行业最抢手的出口资格,成为公司发展头等大事。许先俊决定来海南投资。年夏,疫情趋于平稳,他回国直奔海口,注册了公司。“我就是冲着自由贸易港来的。”

果然让他押中了!当年11月,海口获批成为我国第二批二手车出口业务试点城市。机会得之不易,海口市商务局牵头,海关、公安等部门联动,迅速展开调研,着手出口业务落地前的一系列准备工作。

而千里之外,正想方设法从迪拜回国的许先俊对此一无所知。

没疫情时,从迪拜回国非常便捷,线上订票,夹个小包抬腿就走,几个小时就能到家。疫情来了,往返变得艰难起来。年春节过后,迪拜回国航班一个月只有一架次,一票难求。

苦等4个月后,终于成行。6月,许先俊飞回江苏,经过“14+14”两轮隔离,一切指标显示正常后,第一时间飞来海南。“也许是一种直觉吧,我当时认定了海南。”

幸福!跑手续很“受宠”

许先俊想办的事情很多,主攻业务是免税车与二手车进出口。先上网做功课,再打咨询,列出海关、车管所、环保局、商务局等七八个单位,注明要咨询的事项,一一写在便签上。

做了足够的心理建设,等着碰钉子,遇冷脸。捏着便签,许先俊带着手下开始“跑手续”,挨个登门。出乎预料,每个单位非常明确自己管辖的工作,答复清晰,“我们这里完全没问题,手续走得通。”听到这样的鼓励,许先俊总是满满提一口气,干劲十足地奔向下一家。

“我记得非常清楚,8月18日,我们到了海口市商务局。局办公室人员听明来意,直接带我们到外贸外资科。”具体负责人张覃拿出三天前刚发布到网上的那份通知――遴选优秀企业开展二手车出口业务。7个工作日,还有4天报名截止。

张覃详细讲解申报要求后,向部门领导请示,“可否为这家企业延期?”

“以前跟政府打交道,没享受过这待遇,我是个理工男,不善言辞,当时激动得只会说一句话:缘,妙不可言!”许先俊马上表示无须延期,保证在规定时间提交。

这一次,志在必得。他立即开干,通宵达旦地准备资料。

8年间国内、国外公司业务数据是海量的,资料提交标准高,国内外三地公司员工插不上手,许先俊只得亲自干。高强度工作3天,直干到“有了快猝死的感觉”。终于在截止日前一天,装订成册,按要求提交。

海口市商务局开始评审遴选,许先俊守在海口焦急地等待。两周后,看到网上发布公示,5家公司入选,六六公司榜上有名。几乎同时,张覃打来电话,通知大家做准备,即将转入下一阶段的工作。

凭实力赢得海南的认可,接到电话那一刻,许先俊“突然就生出暖暖的幸福感,海南待我甚好。”

发车!进军迪拜

10月8日,海南5家企业在商务部备案完成。当天,海口市商务局建

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